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该文将列车桥梁作为时变系统，以实测的转向架蛇行波为激拢源，算出了与实测接近的列车从进桥到完全出桥的全过程的车桥系统振动响应以及列车轮对桥上钢轨的横压力及侧倾力，计算结果得出了若干有价值的现象，其与日本规范量值接近。（本刊录）
桥上列车横向摇摆力的探讨
【摘 要】
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该文将列车桥梁作为时变系统，以实测的转向架蛇行波为激拢源，算出了与实测接近的列车从进桥到完全出桥的全过程的车桥系统振动响应以及列车轮对桥上钢轨的横压力及侧倾力，计算结
【机 构】
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长沙铁道学院
【出 处】
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中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第八届年会
【发表日期】
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1988年期
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