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该文对现代汽轮机叶片中带侧向喷气孔的钉肋肋列的冷却散热的热力学性能做了综合理论分析，研究了其传热过程因传热和摩擦损失引起的不可逆熵产的变化特点，对三种肋结构做了比较，研究结果对汽轮机叶片冷却散热的设计将有一定的指导意义。
汽轮机叶片中带侧向喷气孔的钉肋肋列通道传热的熵产分析
【摘 要】
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该文对现代汽轮机叶片中带侧向喷气孔的钉肋肋列的冷却散热的热力学性能做了综合理论分析，研究了其传热过程因传热和摩擦损失引起的不可逆熵产的变化特点，对三种肋结构做了比较
【机 构】
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大学热能工程研究所(杭州)
【出 处】
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中国工程热物理学会传热传质学学术会议
【发表日期】
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1998年期
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