浅析动态计重收费系统的原理和维护

来源 :全国公路治超与计重收费技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dragon890123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
动态车衡的运用可以有效的解决公路动态计重收费的问题,来完善管理手段,提高管理水平,以期充分发挥高速公路优良的经济效益和社会效益.高速公路实施计重收费经过一定实践检验,符合国情、科学合理,是在收费管理技术手段上很有必要施行的一种重要手段.近年来,大量的超限运输车辆在高速公路上行驶,致使公路损坏严重,极大地缩短了使用寿命,同时也危及人民群众的生命财产安全.在实际管理工作中难以用肉眼来判断运动中车辆载货量的大小,以动态车衡的运用可以有效的解决公路动态计重收费的问题,来完善管理手段,提高管理水平,以期充分发挥高速公路优良的经济效益和社会效益.高速公路实施计重收费经过一定实践检验,符合国情、科学合理,是在收费管理技术手段上很有必要施行的一种重要手段.本文以许平面高速公路为例,浅析动态计重收费系统的原理和维护.
其他文献
通过对新疆天山北部沥青路面病害与气候的关系研究,分析了沥青路面产生裂缝、车辙、拥抱等公路病害的机理,提出了解决路面病害的相应预防措施.
分析了碎石桩复合地基的分类、加固机理、施工工艺流程、质量控制方法和质量评定标准等内容,研究结果为公路建设地基处理和质量控制提供了重要依据.
高应变动力试验具有简便、快捷、经济等优点,越来越多地得到工程应用。依据少洛高速公路人工挖孔嵌岩桩试桩的高应变动力试验结果和桩身自平衡法静载试验结果的对比分析,并结
泥石流的流速是泥石流运动学研究的主要内容之一,也是泥石流工程防治必备的基本参数.在总结国内多种粘性泥石流流速公式的基础上,结合天山公路现场调查数据,研究了天山公路粘
石膏岩溶分布在我国比较少,青藏线雁石坪地区发育有石膏岩溶,其岩溶发育呈现零星分布特点,发育规模小,基本没有地表岩溶形态.在地层接触带附近、断层带附近、山前缓坡地带、
在许多公路和铁路工程中,水泥土搅拌桩是一种常用的加固软弱土地基的方法。水泥土搅拌桩具有施工工期短、加固深度大、处理效果好、工程造价低等特点,能有效地解决地基差异沉
沿海高速公路是河北省滨海地区修建的一条高等级公路,地质条件十分复杂,工程在前期适当加大了投入,很好地解决了地基处理和环境保护问题,值得同行借鉴.
在工程地质勘察工作中,地质钻探由于其揭露地层的直观性及准确性,一直在工程地质勘察工作中占据着十分重要的地位.由于地质钻探所花费的时间较长,成本较高,地质钻探工作的好
对盐渍土的含盐性质和稳定土的强度与稳定性进行了试验,取得了相关参数,分析了盐对稳定土的侵蚀机理,提出了石灰、水泥稳定氯盐-中盐渍土的可行性,在水泥土中掺入抗硫酸盐添
昔格达地层分布具地域性,是国内外极为典型的半成岩地层,研究资料缺乏.介绍了昔格达地层岩土工程特性,对其作为路堤填料具有的桩基承载性能和抗滑桩受力特性进行研究.