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本文分析了影响车身铰接点和梁断面刚度参数的主要设计变量.根据模态振型找到了车身薄弱梁处,通过修改梁和铰接点的设计变量优化了车身模态.本文对车身框架的设计优化具有一定的指导意义.
车身梁截面、铰接点设计变量研究
【摘 要】
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本文分析了影响车身铰接点和梁断面刚度参数的主要设计变量.根据模态振型找到了车身薄弱梁处,通过修改梁和铰接点的设计变量优化了车身模态.本文对车身框架的设计优化具有一
【机 构】
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江淮汽车技术中心乘用车研究院轿车一部,230601
【出 处】
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2008年安徽省科协年会机械工程分年会
【发表日期】
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2008年期
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