【摘 要】
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<正>长期以来,新乡机务段坚持把控制机车能耗作为加强经营管理的重要环节,突出难点控制、重点把关, 建立相应的激励、约束机制,促进运用、检修等相关部门严格管理,狠抓落实,
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<正>长期以来,新乡机务段坚持把控制机车能耗作为加强经营管理的重要环节,突出难点控制、重点把关, 建立相应的激励、约束机制,促进运用、检修等相关部门严格管理,狠抓落实,取得了较为明显的效果。 2006年,内燃机车完成总工作量513．2亿 tkm,实际消耗燃油90 078t,实际完成综合单耗17．60 kg(计划综合单耗19．50kg),同比下降0．3 kg；电力机车完成总工作量589．5亿 tkm,比2005年增长47．6亿 tkm, 实际耗电818 866kW/h,实际完成总单耗138．91 kW/h(计划综合单耗146．3 kw/h),比去年的138．46kWh 上升了0．45kW/h。
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