【摘 要】
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通过全级配切割试件、全级配大试件及现场芯样的抗冻性能试验结果,与对应湿筛混凝土的抗冻性能试验结果比较,多种试验方法表明:全级配混凝土的抗冻性能低于湿筛混凝土,含气量是决定混凝土抗冻性能的关键指标,建议在大坝混凝土中掺入一定量的稳气剂,降低浇筑过程巾含气量的损失率,提高大坝混凝土的含气量,从而使大坝混凝土的具有较高的抗冻性能。
【机 构】
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中国水电顾问集团公司成都院 成都610072
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通过全级配切割试件、全级配大试件及现场芯样的抗冻性能试验结果,与对应湿筛混凝土的抗冻性能试验结果比较,多种试验方法表明:全级配混凝土的抗冻性能低于湿筛混凝土,含气量是决定混凝土抗冻性能的关键指标,建议在大坝混凝土中掺入一定量的稳气剂,降低浇筑过程巾含气量的损失率,提高大坝混凝土的含气量,从而使大坝混凝土的具有较高的抗冻性能。
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对华东地区服役11年的某海港码头的构件腐蚀特点进行了调查,调查结果表明,构件的力学性能和保护层厚度基本满足设计要求,但构件电阻率测试值较低,存在腐蚀的可能性;构件的游离氯离子浓度与总氯离子浓度存在一定关系,游离氯离子浓度计算的扩散系数小于总氯离子计算的扩散系数;随着高程的增加,构件的表面氯离子浓度具有降低的趋势;构件混凝土抗氯盐侵蚀性能存在一定的差别。
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