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动力轴组件在直升机中是主要的传动装置,其动态特性对整个传动系统乃至整个飞机都有着十分重要的影响。本文利用ANSYS软件建立动力轴及其组件的有限元模型,并进行固有特性和响应特性分析,了解其共振特性。通过对不同模型动态特性的比较,判断膜片联轴器在整个动力轴组件中的作用,从而为动力轴传动系统的动态分析提出简化模型。