【摘 要】
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目前的军用方舱大多采用复合大板式方舱,基于其结构的特殊性和复杂的热环境工况,提出了一种三维建模方法和力学特性分析方法。通过建立复合大板的有限元热-结构耦合模型,以某
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目前的军用方舱大多采用复合大板式方舱,基于其结构的特殊性和复杂的热环境工况,提出了一种三维建模方法和力学特性分析方法。通过建立复合大板的有限元热-结构耦合模型,以某军用方舱为例,建立方舱的有限元模型,分析了整舱结构在典型热-结构耦合工况下的力学特性,并对内部热应力复杂的顶板单独进行了热-结构耦合分析,本文提出的建模和分析研究对大板式方舱类产品的研制和生产提供了指导。
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