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应用数值方法研究了射流孔直径对燃气透平叶片前缘内部流动与换热的影响。以GE-E3 发动机高压透平第一级动叶为研究对象，通过计算求解稳态可压时均N-S 方程，采用SST k-ω湍流模型，分析了4 种不同射流孔直径对叶片前缘内部流动和换热的影响。结果表明，叶片前缘内部通道内的流动结构非常复杂，不同射流孔直径下形成了不同的涡结构。冷却射流被沿展向的横向流动推向叶顶方向，越靠近顶部，横向流动的影响越大。随射流孔直径增大，靶面上Nud 数和弧长方向平均Nu 数都增大。