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为进一步降低机组凝汽器背压,提高汽轮机热效率,机组能效等级达到领先水平,我院结合华润曹妃甸项目,针对1000MW超超临界汽轮机特点提出了五缸六排汽方案,通过与主机厂配合,此技术方案取得实质性进展.本文还结合市场化的煤价预估、环保、节能降耗等各方面因素,与常规四缸四排汽方案进行技术、经济对比分析.鉴于五缸六排汽在轴系、热效率、极限功率等方面的特点,建议结合不同工程特点适时选用.