论文部分内容阅读
为了更好的分析地铁车站的火灾特点，尤其是温度特点，为地铁车站结构的抗火设计提供依据，本文利用美国国家标准委员会发布的火灾模拟软件FDS(Fire dynamic simulator)模拟了某地铁车站的火灾，得到了地铁车站火灾的特点，分析了地铁车站火灾时的温度特点，得到了火灾温度变化曲线，并与ISO-834升温曲线和RABT升温曲线进行了对比分析，进而分析了地下建筑结构的火灾特点。