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本文介绍了引进的润滑脂装置的工艺特点及装置试运过程。装置投产后生产的2号锂基润滑脂的质量基本达到国标及赶超国际水平的技术标准。
引进润滑脂生产装置建成投产
【摘 要】
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本文介绍了引进的润滑脂装置的工艺特点及装置试运过程。装置投产后生产的2号锂基润滑脂的质量基本达到国标及赶超国际水平的技术标准。
【机 构】
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兰州炼油化工总厂炼油二厂
【出 处】
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全国第五届润滑脂技术交流会
【发表日期】
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1989年3期
其他文献
铁谱分析技术不仅能把润滑脂中磨损金属颗粒按其大小分离开来，并能配合其它分析技术对金属颗粒的形貌和颜色进行观测，以此考察润滑元件的磨损情况。文中还介绍了介质的选择、采样方法及应用实例。
开展了减速机润滑脂的台架试验。主要介绍在试验中采用50号机械油和00号减速机脂，进行了机械传动效率、啮合齿面间的油膜电压、减速器振动、减速器运转噪声、减速器运转油温、润滑油脂粘温特性、齿轮磨损量及润滑油脂的泄漏对比分析。认为该试验台架对减速机脂性能的评定分析是可靠的。
本文着重介绍以12-羟基硬脂酸锂皂为润滑脂的主稠化剂，并加入不同比例的对苯二甲酸酰胺锂皂，硬脂酸锂皂和硼酸盐等组分。它们稠化的锂基润滑脂，其理化性能如机械安定性、耐水性、胶体安定性和抗磨极压性以及实际使用性能比单独使用12-羟基硬脂酸锂皂稠化的锂基脂的性能都有明显改善。
建立的润滑脂低温流变性能试验机及其方法有较好的精密度。张弛性能试验法和输送性能试验法的重复性(γ值)分别为0.09和0.10，可满足润滑脂在20℃至-30℃范围内进行流动性能试验，为集中润滑系统及其润滑脂的研制、生产提供了一种可靠的基本测试手段。
集中给油润滑脂或半流体润滑脂不仅可以减少泄漏、降低磨损，还可延长润滑周期、减少维修。石油一厂以12-羟基硬脂酸锂为稠化剂，稠化聚烯烃润滑油制成了0号、1号齿轮脂和0号极压脂，其性质除滴点外均与西德TTF-52润滑脂相当。经-35℃和-40℃的试用表明，都能顺利泵送，但提高齿轮脂的粘附性和低稠度产品的胶体安定性应是下一步工作的重点。
本文以国产烷基苯磺酸钙或高碱性石油磺酸钙为原料制成的多效磺酸复合钙基脂，具有优良的高温性能(滴点：＞330℃)、胶体安定性、氧化安定性、抗磨极压性、抗水性及防锈抗腐蚀性。方法简单、费时少、原料易得、价格便宜，很有发展前途。
本文介绍了宁乡石油化工厂采用循环剪切法制脂工艺代替了原来的老式工艺，取得了生产周期短、节约脂肪酸原料，降低生产成本，提高产品质量、安全文明生产等效果。
本文介绍了无锡炼油厂新建润滑脂车间的生产规模和主要生产设备(引进设备，国内配套设备)的性能。并阐述了用接触器制备锂基润滑脂、用压力釜制备钙基润滑脂的生产工艺。