【摘 要】
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为了改善闸上河道水景观以及防潮蓄淡,宁波甬江拟建河口挡潮闸.鉴于我国大多数已建挡潮闸的闸下泥沙淤积问题较为普遍,闸下淤积减少河道过流面积,降低了河道排涝和通航能力,
【机 构】
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河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210098
【出 处】
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第八届全国泥沙基本理论研究学术讨论会
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为了改善闸上河道水景观以及防潮蓄淡,宁波甬江拟建河口挡潮闸.鉴于我国大多数已建挡潮闸的闸下泥沙淤积问题较为普遍,闸下淤积减少河道过流面积,降低了河道排涝和通航能力,给防洪和航运带来负面影响.因此,开展甬江建闸对闸下河段泥沙淤积影响研究,具有重要的工程意义.论文分析了河口挡潮闸闸下淤积的一般成因及影响因素,指出潮波变形、下泄径流量减少、潮流量减少是甬江建闸后闸下淤积的主要原因.同时,选取了姚江大闸、射阳河闸、曹娥江大闸及荷兰三角洲闸工程等开展类比研究,得出甬江建闸后闸下淤积不可避免,建闸闸址应尽量选在靠近河口位置,建闸后可采取保持下泄流量、闸门调度等措施以减少闸下泥沙淤积等结论.
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