【摘 要】
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为了实现对铁路占用情况的实时监测，提高既有铁路的技术安全水平和效率，根据单侧计轴传感系统的工作原理确定了前端电路的功能需求,对前端电路进行设计.将前端电路分为励磁信号的产生电路、感应电动势的传输电路,分别对各个部分电路进行设计和分析.搭建硬件实验平台,对所设计电路功能进行实验验证,验证结果表明,感应电动势差值下降幅度达到15％,满足计轴要求.
【出 处】
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中国电工技术学会电器智能化系统及应用专业委员会2015年学术年会
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为了实现对铁路占用情况的实时监测，提高既有铁路的技术安全水平和效率，根据单侧计轴传感系统的工作原理确定了前端电路的功能需求,对前端电路进行设计.将前端电路分为励磁信号的产生电路、感应电动势的传输电路,分别对各个部分电路进行设计和分析.搭建硬件实验平台,对所设计电路功能进行实验验证,验证结果表明,感应电动势差值下降幅度达到15％,满足计轴要求.
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