【摘 要】
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VVT-i(Variable Valve Timing-intelligent system)是丰田最先开发并应用于量产智能配气系统,已经历时十年之久,经过不断的发展更新,现已衍生出:电动可变气门正时(VVT-iE)、
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VVT-i(Variable Valve Timing-intelligent system)是丰田最先开发并应用于量产智能配气系统,已经历时十年之久,经过不断的发展更新,现已衍生出:电动可变气门正时(VVT-iE)、双可变气门正时(DUAL VVT-i)、可变气门正时及可变气门升程(VVTL-i)等系统。这些系统基本装载在丰田所有主力车型上,CAMRY作为中级车的王者,其发动机输出峰值功率和扭矩达到了123kW/224Nm,其使用的VVT-I系统也倍受关注,本文简要说明一下CAMRY2AZ发动机VVT-i系统的构成及工作原理。
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