新型城镇化背景下，加强一般小城镇的公共服务设施配置是推进基本公共服务均等化发展的重要突破口。城乡公交是连接城镇的重要纽带，是农民出行的重要交通方式;城乡客运统筹发展是打破城乡二元分割格局、推进交通服务均等化的重要途径。因此，构建城乡统筹一体的公共交通体系对于新型城镇化建设极具必要性，建议采取“推拉”结合的策略，有针对性地提升公交相对于小汽车的竞争力。一方面，在道路设计及路权安排中应重视慢行交通通行需求，限制小汽车行车空间，不可以道路通畅为由一味满足小汽车通行需求;另一方面，有针对性地提高客流走廊公共交通服务水平，提升公交吸引力。强化地方政府主体责任，建立跨部门协调和实施机制。建立由、市县政府领导，各部门配合的城乡公交运行行政管理体系，强化政府责任意识，明确政府在统筹城乡客运一体化发展的责任意识。