【摘 要】
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随着汽车运行对发动机动力性、经济性及排放性的要求不断提高,发动机上采用了各种先进技术,使得整车开发流程变得复杂.为缩短开发周期,提高试验精度,利用硬件在环进行动态模
【机 构】
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东风汽车公司技术中心,湖北武汉430058
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随着汽车运行对发动机动力性、经济性及排放性的要求不断提高,发动机上采用了各种先进技术,使得整车开发流程变得复杂.为缩短开发周期,提高试验精度,利用硬件在环进行动态模拟,可以将发动机性能试验和ECU标定试验同时进行.本研究利用AVL公司ISAC软件对整车部分进行模拟,完成了GB18352Ⅰ型试验,比较了实际样车油耗结果与模拟样车油耗试验结果,试验结果表明动态台架能很好的完成整车仿真试验.
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