【摘 要】
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为研究沉管隧道结构的抗震性能,研制了振动台试验刚性模型土箱.该土箱由两个端箱和两个中间箱拼装而成,从而可通过振动台台阵试验考虑场地连续性和非一致地震对沉管隧道结构抗震性能的影响.为验证模型土箱的合理性,通过ABAQUS进行了模型动力特性分析以及场地土的动力反应分析,计算结果表明,该模型土箱能较好地考虑边界效应,可用于沉管隧道振动台台阵试验.
【机 构】
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北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京,100124 北京工业大学工程抗震与结构诊治
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为研究沉管隧道结构的抗震性能,研制了振动台试验刚性模型土箱.该土箱由两个端箱和两个中间箱拼装而成,从而可通过振动台台阵试验考虑场地连续性和非一致地震对沉管隧道结构抗震性能的影响.为验证模型土箱的合理性,通过ABAQUS进行了模型动力特性分析以及场地土的动力反应分析,计算结果表明,该模型土箱能较好地考虑边界效应,可用于沉管隧道振动台台阵试验.
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