基于U-Test平台的航电系统集成验证环境设计

来源 :第六届民用飞机航电系统国际论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ccmsdn
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
使用U-Test平台,对航电系统进行集成测试.本文以实际工程为背景,介绍了在U-Test平台下进行航电系统模拟仿真,实现机载航电系统的地面集成与验证,并通过对具体使用方法的阐述、工程实例的应用来说明此设计方法的有效性和实用价值.
其他文献
本文介绍了一种无人直升机飞行数据记录仪的软硬件实现设计方案,并且实现了NAV440辅助航姿导航传感器的软件驱动开发,两者结合实现了对飞行数据的实时记录.研究了支持向量机
空中交通流量管理是空中交通管理的三大主要职能之一,其任务是在空中交通流量接近或达到空中交通管理可用能力时,适时地进行调整,保证空中交通量最佳流人或通过相应区域,尽可能提
无线网络技术正在不断地应用于工业自动化领域,促进生产技术及效率的提高,降低运营维护成本.同时,无线技术也逐渐地应用于航空领域.除了前面提及的优点,无线网络连接相对于有
本文针对高寒这一特殊环境,探讨寒冷天气对民机航电系统的影响,并提出相应的地面试验和飞行试验方法,研究分析结果可为民用飞机航电系统的高寒适应性设计与试验提供参考.
平视显示器是目前普遍运用在军民用航空器上的飞行辅助设备,能将飞行参数、瞄准攻击、自检测等信息投射到飞行员正前方的组合玻璃上,易于飞行员观察飞行参数,提高飞行的安全
本文将从民用飞机机载软件适航要求出发,结合工程实践经验,分析业界传统的数据追踪建立方法和变更控制过程中存在的问题,提出更优化的自动式数据追踪关系建立方法和基于追踪
随着卫星导航技术的民用化普及,星基导航技术的发展越来越受到人们的关注,特别是在民用飞机领域,一套完善的导航系统可以最大可能地提高飞机的安全性能.本文介绍了一种基于SO
国内现有的基于ARINC615A的数据加载系统在可靠性、加载效率和安全性等方面难以满足民用航空电子系统适航要求,为此本文提出了一种基于有限状态自动机的模型,使得复杂的加载
民用飞机系统的研制过程中,需求测试是验证系统功能是否满足要求的重要一步.本文结合项目实际,提出一种基于VAIS工具的民用飞机综合显示系统需求测试验证方法.通过建立需求测
采用快速傅里叶变换(FFT)的周期图法是经典功率谱估计中的主要方法之一,但在实际信号处理时,其很难同时保证较好的谱分辨率和方差性能,因此须采用改进的周期图法(即Welch法)