【摘 要】
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一些技术标准对预应力锚杆的规定存在着一些争议.土层锚杆水平刚度系数公式存在着严重缺陷且意义不明确，建议修改完善.基本试验时：稳载期间稳定指标0.1mm为笔误，应为1.0mm；不应减短锚杆锚固段长度，因为锚固段较短时得到的黏结强度偏高；为得到黏结强度极限值，试验最大荷载应为破坏荷载.验收试验不合格时扩大抽检比例宜为不合格锚杆数量的2倍.蠕变试验时蠕变率计算公式应明确计时方法，否则蠕变率指标无意义.不
【机 构】
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China Jing Ye Engineering Corporation Limited Company, Beijing 100088, China
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一些技术标准对预应力锚杆的规定存在着一些争议.土层锚杆水平刚度系数公式存在着严重缺陷且意义不明确，建议修改完善.基本试验时：稳载期间稳定指标0.1mm为笔误，应为1.0mm；不应减短锚杆锚固段长度，因为锚固段较短时得到的黏结强度偏高；为得到黏结强度极限值，试验最大荷载应为破坏荷载.验收试验不合格时扩大抽检比例宜为不合格锚杆数量的2倍.蠕变试验时蠕变率计算公式应明确计时方法，否则蠕变率指标无意义.不需严格限制自由段长度，可为4～6m以便更好地控制支护体系变形.临时锚杆设计使用期宜从2年提高到5年，以更好地满足目前工程建设需要.二次注浆在注浆体强度达到5MPa后进行这条规定很难执行，建议改为在注浆体初凝后终凝前进行.
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研究了采用粉末改性处理和高速压制相结合的技术制备高密度铁基粉末冶金制品的工艺.所用的粘结化铁基粉末的名义成分为Fe-1.5Ni-0.5Cu-0.5C(质量分数),重点研究了压制能量和粉末塑化改性对压坯密度的影响,以及高密度压坯的烧结致密化行为.结果表明：粘结化铁基粉末的合金成份均匀,具有较高的流动性(25.1s/50g)和松装密度(3.2～3.4g/cm3)；未经塑化改性处理的粉末随着压制速率的增
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