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西弗吉尼亚大学已经在可移动的重型卡车排放试验台上对３００多辆公共汽车和卡车按照西弗吉尼亚大学卡车试验循环和美国ＳＡＥ规定的ＣＢＤ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｄｉｓｔｒｉｃｔ）循环进行了６００多次排放试验。该文对按照西弗吉尼亚大学卡车试验循环进行的卡车发动机排放的动态测量结果进行了分析，文章对测量延迟、车辆惯性和试验循环对排放的影响等问题提出了见解。