建设节约型社会的再生资源回收网点规划——《中山市再生资源回收经营场所与设施规划》的编制心得

来源 :2007中国城市规划年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shancjb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
再生资源回收网点规划的产生,是国家构建节约型社会的战略部署,也是城市社会经济发展的客观要求.在研究行业发展背景和规划编制价值的基础上,对于再生资源回收网点规划面临的统计体系缺失进行了分析,根据中山市的实际案例,探讨了科学估算的方法和途径,并指出了空间布局的导则和指引.
其他文献
城市生态环境的退化问题是目前包括我国在内的许多发展中国家所面临的城市问题,而该问题的最终解决出路在于寻求符合生态城市模式的发展方向,对已经受损的人类赖以生存的生态系统进行修复和保持,重建城市与自然的平衡.因此,如何整治日趋恶化的生态环境,防止自然生态系统的退化,恢复和重建已经受损的生态系统是亟需解决的问题之一.文章以解决城市环境问题为动因,以实现城市生态化发展和可持续发展为最终目标,通过对生态复建
过去几十年来,我国东南部地区部分城市以破坏生态环境为代价取得了工业化的快速发展,但集约化、生态化才是工业化的最终方向.德国作为世界上主要的高度工业化国家,自上世纪70年代以来改造老工业区,发展循环经济,在推动工业向生态化方向发展方面取得了成功.本文在论述与总结德国成功经验的基础上,结合无锡市目前工业发展特征与生态环境现状,对无锡市提出了通过工业布局调整促进工业集聚和大力发展循环经济的建议,并提出了
剖析浦东新区居住建设发展中存在的居民分异现象,学习香港成功经验,吸取巴西失败教训,以曹路新市镇规划为试点,探索如何调控居民分异和隔离弊端的规划思路和方法,为构建和谐浦东做好基础工作.
从供给系统出发考察城市基础设施的制度环境,由政府与市场在城市开发建设中的合作入手,在充分分析城市基础设施开发中政府角色转换以及供给主体和受体的相互作用机制的基础上,提出了建立完善、高效、集约的城市基础设施供给系统所应实现的建设理念和方式上的转变.
在分析快速路布局影响因素的基础上提出了快速路的布局形态必须与城市形态相结合的观点,接着将城市形态分为集中型与群组型两大类,并对与之适应的快速路布局形态做了分析,最后运用交通单元划分方法及速度分区原理对城市快速路布局方法进行了研究并结合烟台市快速路布局规划做了实例分析.
改善城市消防安全布局,消除和减少重大火灾隐患,是城市消防安全布局规划的主要任务.长春市在编制消防专项规划时,对消防安全布局规划进行了尝试和探索,文中介绍了长春市防灾缓冲绿地、居住用地、工业用地、仓储用地、市场体系、公共设施及高层建筑、商业金融设施、历史文化建筑及街区等的消防安全布局规划,同时对消防安全布局的现状进行了分析.
城市轨道交通的建设,将改变沿线土地利用模式,带动周边地区的发展,推动城市的繁荣,给沿线土地升值带来显著的影响.本文分析了轨道交通建设对土地升值的影响因素,同时分析了国内外城市轨道交通建设对沿线土地价格的影响.结合哈尔滨轨道交通建设指出轨道交通与房地产开发应当作一个整体来考虑,倡导联合开发,重点提出了轨道交通应与房地产联合开发的建议.
洪水灾害是威胁我国城市公共安全和社会经济发展的最主要自然灾害,随着城市化快速发展和城市规模的迅速扩大,城市洪水灾害损失也呈不断扩大趋势.本文在对城市洪水灾害产生原因和治理思路进行重新认识的基础上,运用GIS 的3D空间分析方法对福建省长汀县城市总体规划中的防洪安全现状进行深入分析,寻找当地洪水灾害产生的根本原因,从而在总体规划编制中提出了协调城市防洪安全与城市开发建设的策略.
21世纪的交通,应回归对人本及生态环境的关怀,创造出一个人、车、路、环境和谐发展的城市交通空间,这种以人为本的交通发展模式当是中国城市交通发展的必然趋势,也是社会可持续发展具体体现.本文以"人本关怀"理念的产生与发展本源为切入点,以及其在交通领域的内涵分析基础上,结合和实践提出了一些个人见解,以供参考.
由于城市开发建设中大量不透水地表的产生,加大了地表暴雨径流,引发了城市的地表径流污染,而以尽快收集和排出暴雨径流为目的的现有排水系统,使得城市水环境污染更趋严重.因此,在城市规划建设中,雨水排放系统的规划建设是控制地表径流污染和水生态环境保护体系中的重要环节.目前,武汉新区四新地区正处于快速城市化时期,如何协调城市规划建设、面源污染控制和排水系统建设的关系,满足现代城市发展和生态环境保护的要求,是