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在中南部铁路通道临县隧道施工中遇到了土石分界不良地质，其地层上部为黄土、粉质粘土，下部为砂岩和泥岩互层，土石界面处裂隙水发育，砂泥岩互层结合差。爆破作业时，特别是在隧道浅埋段时产生的震动对围岩和地表的影响，易引起土石界面处围岩应力变化，极易造成土体沿土石界面处滑塌和拱部坍塌事故，安全风险高、施工难度大。施工中运用了综合超前地质预报、超前密排小导管支护措施和三台阶控制爆破施工技术，成功地通过了土石分界地段。