近年来，实际盆地地质条件下油气运移路径的极度非均匀性特征已得到较为充分的论证。这必然地带来对于对油气成藏过程及成藏模式的认识上的转变，特别是如何根据各种实测资料来判断油气运移的方向、追踪油气运移的通道、恢复油气成藏过程等方面。本文工作通过物理模拟实验表明，在实际盆地地质条件下，大多数运移路径在全部通道中所占比例很小，而持续运移的油气总是优先利用已有的路径，且倾向于在其中进一步形成更为狭窄的优势运移路径，以更高的效率运移。由此，可以建立起以浮力为主要运移动力、孔喉分布确定的逾渗模型，综合考虑油气运移的动力和通道两方面的作用，模拟分析油气运移的过程及运移路径的特征，获得符合油气在孔隙介质内运移特征的路径，直观、定量地显示油气运移的路径、运移通量及聚集密度。