碳纤维布加固钢吊车梁的施工技术

来源 :既有建筑综合改造关键技术研究与示范项目交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wushenjian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
某炼钢厂车间部分钢制吊车梁因多处疲劳应力幅值不满足规范要求,须加固。鉴于此工程环境存在高温及粉尘,施工周期受到生产的严格限制,旌工环境条件恶劣。在合理选择加固材料后,确定了合理的施工工艺和施工程序的控制,整个施工程序包括:1、表面处理,对粘贴部位打磨处理,露出构件材质;2、定位,根据设计图纸,对铺贴碳纤维布的区域进行划线定位;3、粘贴碳纤维布,将裁剪好的碳纤维布按照图纸铺贴;4、刷涂防护涂料;5、质量检验;6、长期监测。 实践表明,碳纤维布加固钢结构施工技术是可行的,本案对促进纤维布加固工程结构技术的应用和发展,拓宽纤维布加固技术领域,对我国纤维增强复合材料工程应用的技术进步有重要意义。
其他文献
既有建筑物的加固改造是当前研究的重点。本文在分析工业建筑的结构特点的基础上,对现有的适用于既有工业建筑的加固补强技术进行归纳分类,并简述了关键技术的科研进展,最后针对
该文以大华清水湾三期老建筑整体保护移位工程为例,介绍了历史老建筑物整体顶升工程的一般设计思路和施工方法,重点描述了PLC同步顶升系统在顶升工程中的应用及其重要性,可为类
对托换梁配箍率影响的框架柱托换节点受力性能进行了研究和分析。结合16个不同试件的正交试验研究,分析托换梁配箍率对托换节点承载能力、破坏形态、破坏模式的影响,得出托换梁
会议
通过框架柱包裹式托换节点的正交实验,研究了托换节点外挑部分与包柱部分的承载力与托换梁纵筋配筋率的关系。确定了托换梁纵筋配筋率对框架柱托换结构受力机理、破坏形式的影
通过框架柱包裹式托换节点缩尺模型的正交实验,研究了托换节点外挑部分及包柱部分的承载力与托换梁跨高比即托换梁剪跨与截面有效高度比值的关系。确定了跨高比对框架柱托换结
会议
为了推广体外预应力技术在低强度混凝土结构加固中的应用,本文进行了六根体外预应力加固混凝土粱的静载试验。本文对模型梁的正截面抗弯承载力、刚度、裂缝以及锚固端和转向块
会议
针对建筑物整体移位过程中移位结构在竖向不均匀位移作用下结构的受力性能,从框架结构出发,对其进行理论推导。同时探讨了结构自身相关参数与附加内力及结构安全性的关系,并结合
会议
FRP与混凝土粘结区域的应变分布情况是分析FRP-混凝土界面行为的主要手段和必要前提。本文通过在单剪试件上粘贴应变片,研究了GFRP-高强混凝土界面外贴板的轴向应变分布,分别变
会议
张力和形状偏差是索杆张力结构普遍存在的问题,如何分析计算张力和形状偏差是该类结构施工张拉设计、张力修正分析的关键理论问题。本文以索长误差为基本变量,建立了索杆张力结
会议
外贴CFRP布加固钢筋混凝土构件通常发生CFRP布与混凝土之间的剥离破坏,使CFRP的抗拉强度得不到充分利用。本文提出一种将外贴法与机械锚固法相结合的锚固技术一新型复合粘结技
会议