切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
船舶三维数字化运行监控管理系统的应用研究
船舶三维数字化运行监控管理系统的应用研究
来源 :首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lanqie
【摘 要】
:
介绍了船舶三维数字化运行监控管理系统的功能和特点,通过将该系统与船舶上其他正在使用的同类系统进行对比,分析了船舶三维数字化运行监控管理系统在运行监控管理方面的先
【作 者】
:
卫宁
【机 构】
:
中国船舶工业系统工程研究院,北京100094
【出 处】
:
首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛
【发表日期】
:
2017年2期
【关键词】
:
船舶
数字化
管理
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了船舶三维数字化运行监控管理系统的功能和特点,通过将该系统与船舶上其他正在使用的同类系统进行对比,分析了船舶三维数字化运行监控管理系统在运行监控管理方面的先进性,提出该系统的应用能够大幅度提高船舶行业的数字化管理和智能化管理水平。
其他文献
基于最小割集算法的带状舰船电力系统可靠性评估
本文针对新型带状舰船电力系统的可靠性评估问题,采用一种基于最小割集的评估策略,从系统的网络拓扑结构层面进行了评价与分析。传统的电力系统可靠性评估大多根据网络拓扑
会议
可靠性评估
失电概率
最小割集
概率增
FLNG温度场及热应力分析研究
大型FLNG是一种用于海上天然气田开发的新型浮式生产装置,通常它采用薄膜型液货舱储存液化天然气。液化天然气温度可低至-163℃,对船舶结构安全提出了较高要求。本文首先
会议
FLNG
薄膜型液货舱
有限元
温度场
热应力
局部强度
船海工程轴系扭振计算及轻量化设计的研究
船舶与海洋工程的推进轴系是动力装置中最重要的部分之一,其工作状态直接关系到船舶与海洋工程的正常航行和安全。本文给出一个计算船舶与海洋工程轴系扭振临界转速的新公
会议
轴系
扭振
计算新公式
轻量化
基于动态插值自适应方法的时变轴系纵向振动主动控制
推力轴承纵向刚度随转速变化的特性使推进轴系成为动态特性时变的系统.针对时变轴系纵向振动的控制问题,提出动态插值自适应控制方法.首先建立推进轴系耦合振动模型,由频域
会议
轴系纵振
主动控制
动态插值自适应算法
基于GRASP算法的平板车场外调度方法
为了改善船厂运输分段的平板车缺乏有效调运方法的现状,建立了考虑平板车及分段规格等因素,以平板车工作时间窗约束,以最小空载时间为目标的平板车场外调度模型。提出采用GR
会议
平板车场外调度
平板车工作时间窗
GRASP算法
分段序列
加速度激励下主机空气噪声和结构噪声声场特性对比研究
本文通过在主机结构上施加一个单位加速度激励,来模拟主机所受的最初始激励;研究在这个初始激励作用下由主机空气噪声和结构噪声产生的机舱内部声场和水下声场。对于机舱内
会议
空气噪声
结构噪声
声场特性
板块贡献量
声辐射效率
基于空间谐波分析的典型加筋板结构水下声振特性研究
基于空间谐波分析方法,分别在点激励力和谐波激励下,考虑骨材对板的弯曲和扭矩作用,及流体耦合效应,建立了无限大单双周期加筋板结构动力学模型,通过傅里叶变换将空间域转换到
会议
波数法
构造函数
周期加筋板结构
声振特性
含电磁支承的轴-壳体耦合系统建模与动力学特性研究
推进轴系振动通过轴承基座激发壳体结构振动,引起结构辐射噪声。针对推进轴系横向振动控制问题,将电磁轴承引入其中,研究基于电磁轴承的振动传递抑制方法。分析了电磁轴承的
会议
推进轴系
电磁轴承
横向振动
振动控制
主机拉撑特性对超大型集装箱船全船振动性能的影响研究
随着超大型集装箱船船用主机的大型化,针对主机液压拉撑,MAN公司开发了主动式和被动式两种的工作模式。为研究拉撑两种工作模式以及布置方式对船舶振动性能的影响,文中以
会议
振动分析
主机有限元模型
推力轴承力
主机拉撑
主机机架
一种求解声学问题的超收敛有限元法
为了克服有限元模型的“过刚”特性,减少声学计算当中的数值误差,本文提出了一种基于三角形网格的超收敛有限元法;在该数值模型当中,通过一个特性的程序,原来分片常量的梯度场
会议
计算声学
有限元法
梯度光滑技术
数值方法
与本文相关的学术论文