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本文使用有限元分析技术中的刚性单元,通过对白车身典型接头刚性化的方法来识别影响白车身弯扭刚度的薄弱部位,并结合实例,对某款扭转刚度不足的SUV车型进行更改区域识别并改进此区域的结构.结果表明,利用此方法能够寻找到白车身相对薄弱区域,对此区域进行结构更改,能显著提升白车身扭转刚度.
一种识别导致白车身弯扭刚度不足的薄弱部位的方法与应用
【摘 要】
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本文使用有限元分析技术中的刚性单元,通过对白车身典型接头刚性化的方法来识别影响白车身弯扭刚度的薄弱部位,并结合实例,对某款扭转刚度不足的SUV车型进行更改区域识别并改
【机 构】
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华晨汽车工程研究院前期开发部
【出 处】
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2016中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2016年10期
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