【摘 要】
：
中国民用航空规章CCAR-25部第三次修订案要求在运输类飞机加速-停止距离、着陆距离和刹车装置能量吸收能力鉴定试验时均要考虑飞机机轮刹车装置的磨损程度,其中加速-停止和着
【机 构】
：
中国飞行试验研究院飞机所,陕西西安,710089
【出 处】
：
中国航空学会第22届飞行力学与飞行试验学术交流会暨中国人民解放军总装备部第7届飞行力学学术交流会
论文部分内容阅读
中国民用航空规章CCAR-25部第三次修订案要求在运输类飞机加速-停止距离、着陆距离和刹车装置能量吸收能力鉴定试验时均要考虑飞机机轮刹车装置的磨损程度,其中加速-停止和着陆试验要求取得刹车装置在允许摩擦限制所对应的距离,而刹车装置能量吸收能力试验要求在最大刹车能量情况下使用磨损程度为90％的刹车片,这些要求将成为运输类飞机适航审定的一个新难点.本文从影响飞机制动距离因素的分析出发,通过机轮轮胎在跑道上的运动特性研究,总结了制动距离对应刹车盘完全磨损状态等要求的符合性方法,并对刹车盘磨损影响刹车距离的可能结果进行分析,为新型涡扇支线飞机等民用飞机的合格审定提供一定的技术支持.
其他文献
多发动机飞机决策速度和平衡场长试飞是飞行试验的重要科目之一,其试飞难度大,风险高.本文针对某型4发飞机的决策速度和平衡场长试飞提出一些设想,包括发动机顺桨停车时的处
直升机动力学仿真模型是飞行动力学仿真的一个难点,一般通用解法对直升机数据精度要求高,解算的稳定性也较难保证.本文介绍一种简便的建模方法,包括建立模型的基本思路,主要
C++语言提供"操作符重载"功能.使用这一功能,在开发飞行仿真软件时可以直接面向向量和矩阵形式的数学模型编程,从而使源程序变得简洁、清晰,具有更好的可读性与可维护性.与使
空气动力和附加质量力是飞艇受力分析的难点部分.根据大型飞艇的外形特性以及运动特点,给出了较为完善的空气动力模型,并给出其中的参数值.认为附加质量和附加惯量是飞艇外形
对航空母舰作战已成为当前许多国家研究和探讨的一个热门话题.本文介绍了美国航空母舰的发展现状,简述了我国现阶段弹道导弹打击航母存在的主要问题,并分析了弹道导弹打击航
拖曳式空中发射重复使用运载器是一种颇具潜力的重复使用运载器的空中发射方式,其可行性涉及到许多方面,其中之一就是拖曳系统中飞行器(拖曳飞机和重复使用运载器)的动稳定性
该系统应用于RGB分量信号(雷达、平显、VGA)的双路高速数据采集;采用高速A/D采集和MPEG4压缩模块,通过PCI总线与计算机数据传输接口并记录在FLASH闪盘中;该系统解决了RGB分量
现代飞行模拟器能较详细全面地考虑影响实际作战过程的诸多因素,具有较高的可信度.基于地面飞行模拟器的对抗演练,建立了空战效能评估指标体系、评估模型和评估方法,该方法简
采用微分对策理论,在二维空间建立动能拦截器和弹道导弹的相对运动拦截几何关系,对弹道导弹中段的机动突防进行了研究,通过数值仿真说明在弹道导弹有效过载限制条件下,适当适