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某型航空发动机在试车过程中,消喘功能多次失效.为查找消喘失败的原因,本文借助AMESim仿真平台,分别建立了原型机及该型航空发动机消喘功能模型,分析该型航空发动机消喘功能与原型机的差异,查找该型航空发动机消喘功能失效的原因,提出解决方案并通过试验验证.试验结果表明:发动机在消喘过程中的动作(控制几何通道、计量开关、及切断向发动机燃烧室供油) 在时序上的差异不能从根本上解决消喘问题,短时切断主供油才是实现消喘最有效的方法.