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防屈曲支撑(BRB)是一种兼具普通支撑和金属耗能阻尼器双重功能的支撑形式。为了简化传统全钢防屈曲支撑的生产制作流程，以进一步提高其生产加工精度和减少生产加工缺陷，本文提出了一种新型全角钢式防屈曲支撑构件(ABRB)，并设计了三个试件对其进行了拟静力试验研究，考察了支撑端部转角以及基本构造参数等各因素对其滞回性能的影响。试验结果表明，采用中间屈服段截面突变作为限位的方式加剧了该位置的应力集中程度，会降低支撑内芯屈服段的低周疲劳性能；支撑端部转角是影响ABRB滞回性能的关键因素，端部转角的增加会使内芯外伸段提早发生局部压弯破坏，使其延性及耗能能力不能充分发挥：在铰接ABRB的端部设置转动约束构件的构造方式能有效限制支撑的端部转角，并能最终避免内芯外伸段发生局部压弯破坏模式。