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本文以国道101线建平段二级公路水泥稳定钢渣基层施工为实例,通过室内试验和铺筑试验路段,对水稳钢渣作为高等级公路路面基层的性能进行了研究,分析了3种配比水稳钢渣混合料的最大干密度和最佳含水量以及7天无侧限抗压强度,并对水稳钢渣基层的回弹模量和弯沉进行了检测,为水稳钢渣用于高等级公路基层提供了技术依据.