爆破振动对相邻隧道的影响性分析及控爆措施研究

来源 :第1届全国工程结构抗冲击爆炸作用学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sandybobo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过大量二维、三维数值模拟计算,结合紫坪铺隧道小净距段现场实测爆破振动数据,分析了小净距隧道爆破施工中后行隧道爆破对先行隧道的影响因素,研究了不同岩墙加固措施、不同施工方案及不同支护体系等情况下,小净距隧道中后行隧道爆破开挖对先行隧道的影响。得出先行隧道迎爆侧及开挖掌子面前后1B范围是影响较大部位,应加强监控量测的结论,提出了岩墙加固宜采用注浆加固、先行隧道初期支护宜及时封闭、掏槽眼宜远离中岩墙以及开挖进尺不宜大于净距的11/3等小净距隧道爆破施工的控爆措施。
其他文献
为了保证扫描型探测器的优良性能,快速有效的非均匀性校正一直是一个重要研究课题。本文在分析红外焦平面阵列非均匀性校正现行的神经网络和恒定统计算法的基础上,针对这两种算法需要多帧红外图像才能进行校正的特点,提出了两种改进算法。该算法能够在单帧情况下有效的弱化条纹噪声,降低红外图像非均匀性,仿真实验结果验证了其有效性。
大多数抽油机工作在恶劣自然环境,且分布不规范,所以采集抽油机电能消耗数据需要消耗较大时间,人力和物力,且实时性差。本文基于现状研究,设计出以ADE7758和C8051单片机为核心的抽油机电能运行监控系统。这个监控系统可以很好的解决目前油田中抽油机粗放式管理的模式,并且具有测试精度高,操作简单,便携等优点,所以其应用前景比较广泛。
在煤矿井下瓦斯预测与智能排放系统中,需要对工作面不同处的瓦斯、温度、风速等参数进行检测监控。本文采用多传感器数据融合理论,提出了适合煤矿井下瓦斯检测监控的融合算法,对瓦斯、温度、风速、一氧化碳、粉尘等多种传感器采集的数据进行综合处理,通过基于递推估计的一次融合和基于神经网络的二次数据融合,提高了采煤工作面瓦斯预测与智能排放系统的可靠性,有效地预防了瓦斯事故的发生。
天文望远镜从小型的伽俐略望远镜发展到目前由计算机控制的庞大复杂仪器,围绕着提高聚光能力和角分辨率(图像的清晰度)这两个与望远镜口径有关的重要参数,经历了被动光学、主动光学到目前的自适应光学三个发展阶段。本文分析研究了望远镜口径与聚光能力、角分辨率之间的数量关系,并对被动光学、主动光学和自适应光学的技术特征进行了探讨和界定,还对自适应光学波前探测器技术进行了分析研究。
近几年,基于确认模式下的说话人识别被广泛应用在金融安全、门禁系统等领域中。本文对GMM的说话人识别算法进行了研究,并将其改造应用于确认模式.特征参数选择MFCC系数进行测试,结果表明当测试语音仅有0.52s,GMM混合数为256时,其EER为3.88%。
本文对基于数字化生产模型的事件建模系统进行了介绍,引入了支撑事件建模系统的MES基础运行平台,介绍了平台的功能以及系统结构,阐述了事件的相关概念,并对事件建模系统的设计方法进行了介绍,给出了系统的具体应用实例。
为研究砌体墙在爆炸荷载下的响应机理,本文建立了墙体的有效分析模型,并采用有限元分析软件LS-DYNA对砌体墙的在爆炸荷载作用下的变形与破坏模式进行了数值模拟。计算得到了未加固和弹性聚合物加固墙体的整体变形与破坏模式、跨中位移与速度等的数值模拟结果与试验数据基本一致。此外,给出了弹性聚合物和碳纤维布材料加固效果的比较,并指出采用这两种材料加固的墙体均具有较好的抗爆性能,碳纤维布材料加固的效果要好于弹
本文利用矿山现场取得的爆破地震波,结合矿山的实际开采状况,对爆破作用下金属矿山围岩稳定的监测点进行了优化布置研究。为了分析爆破作用对地下金属矿山围岩稳定性的影响,截取矿山具有代表性的VII-2矿体剖面,利用光纤光栅传感器对现场爆破作用下的围岩应变进行监测,对爆破作用下围岩的稳定性进行数值模拟计算。结果表明,光纤光栅传感器对爆破作用造成的矿山围岩微应变能够有效的监测,利用光纤光栅进行矿山围岩稳定性监
本文应用LS-DYNA3D程序,采用Euler流体和Lagrange刚体耦合、离散化破片建模技术对全预制破片杀伤战斗部的爆轰驱动过程进行了三维数值模拟。在全局坐标系下,对所有破片的飞散速度和飞散角度进行了编程计算,并在破片加速飞行阶段的不同时间点,分别对不同飞散速度区间和不同飞散角度区间的破片数进行了统计,得出了破片飞散速度区间和速度标准差随时间减小,破片飞散角度区间和飞散角度标准差随时间增大的结
本文以理论分析和计算机模拟相结合的方法,研究分析了爆炸冲击波在SRC柱中的传播特征,探讨了爆炸冲击波在SRC柱支座截面和跨中截面的传播特点以及钢骨的存在对爆炸冲击波传播特征的影响。在跨中附近,可以用平面应力波理论分析爆炸冲击波在SRC柱中的传播;在支座附近,必须用空间波动理论研究爆炸冲击波在SRC柱中的传播;钢骨的存在造成爆炸冲击波在SRC柱中的传播路径非常复杂;钢骨的存在可以导致钢骨翼缘外侧的混