【摘 要】
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太湖隧道工程采用的是修建双排钢板桩围堰的分期导流的方案.围堰是由双排拉森式SP-IV型钢板桩组成,即是在围堰轴向两侧各设置一排钢板桩,两排桩之间通过回填土及拉杆连接成整体,形成挡土挡水结构.本文叙述了钢板桩围堰的设计,并对其进行稳定性分析,同时利用MADIS CIVIL分析了不同水位下、不同土层参数条件下围堰内力变化规律.
【机 构】
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中设设计集团股份有限公司,南京,210014
【出 处】
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城市地下空间与地质灾害防治技术论坛暨第八届江苏省岩土力学与工程学术会议
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太湖隧道工程采用的是修建双排钢板桩围堰的分期导流的方案.围堰是由双排拉森式SP-IV型钢板桩组成,即是在围堰轴向两侧各设置一排钢板桩,两排桩之间通过回填土及拉杆连接成整体,形成挡土挡水结构.本文叙述了钢板桩围堰的设计,并对其进行稳定性分析,同时利用MADIS CIVIL分析了不同水位下、不同土层参数条件下围堰内力变化规律.
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