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通过建立天然气发动机驱动热泵系统的数学模型,研究了制冷工况下,点火提前角、发动机转速、压缩比、过量空气系数、室外空气温度等参数对天然气发动机及整个热泵系统性能的影响,为燃气发动机的优化设计提供一定的依据,并且预测了燃气热泵的性能,证明了该系统具有较好的部分负荷特性。
燃气热泵(GHP)系统制冷工况的数值模拟研究
【摘 要】
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通过建立天然气发动机驱动热泵系统的数学模型,研究了制冷工况下,点火提前角、发动机转速、压缩比、过量空气系数、室外空气温度等参数对天然气发动机及整个热泵系统性能的影
【机 构】
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中科院广州能源研究所,广州,510640;中科院研究生院,北京,100039中科院广州能源研究所,广州,510640海尔集团技术研发中心,青岛,266103
【出 处】
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2007多相流学术会议
【发表日期】
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2007年8期
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