【摘 要】
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为了评价不同掺量的布敦岩沥青对基质沥青的改性效果，采用先进的动态剪切流变仪Advanced Rheometer(AR)对岩沥青改性沥青胶浆的高温动态流变性能进行了试验研究。主要评价指标
【机 构】
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长安大学公路学院(西安710064)安徽省高速公路总公司(合肥230051)华南理工大学道路研究所(广州510641)深圳市天健(集团)股份有限公司(深圳518034)北京天和嘉业商贸有限公司(北京1
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为了评价不同掺量的布敦岩沥青对基质沥青的改性效果，采用先进的动态剪切流变仪Advanced Rheometer(AR)对岩沥青改性沥青胶浆的高温动态流变性能进行了试验研究。主要评价指标有相位角、储能模量、车辙因子和动粘度等。研究发现岩沥青改性沥青胶浆的高温性能明显优于基质沥青，车辙因子和动粘度指标均显示，岩沥青改性沥青胶浆具有与SBS改性沥青胶浆相当的抗车辙性能。但是，其温度敏感性高于SBS改性沥青胶浆。结果表明岩沥青掺量对胶浆性能影响较明显，岩沥青与基质沥青质量比达到1：1时，沥青胶浆的高温性能已经得到明显改善，可以满足路面使用性能要求。
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