论文部分内容阅读
金属氧化物-镍(Ni-MH)电池在今后相当一段时间内仍然是混合动力汽车(HEV)电源的首选。研究结果表明，在深充／浅放及浅充／浅放模式下，Ni-MH电池在循环过程中均出现了记忆效应，且随着放电深度的降低，容量降低趋于明显，即记忆效应更严重；这种伴随记忆效应出现的电池放电容量减少、放电电压降低的现象可以通过一次深充放实现容量的完全恢复，表明记忆效应是一种可逆的失效形式。