高铁枢纽客流特征与城市交通衔接性分析

来源 :2020年中国城市交通规划年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yangjianguo20

【摘要】

：

以南京南站高铁枢纽为例,综合利用铁路客流数据、手机信令数据、地铁客流数据以及百度API的路径规划功能,对高铁枢纽不同服务圈层的枢纽客流量及时空特征进行比较,分析不同圈层的客流特点和主要的交通接驳方式.从路网密度、实际可达性、是否覆盖客流热点等多维角度对不同圈层与城市交通的可达性进行分析.研究发现南京南站主要服务区客流占比高达90％,而直接服务区客流强度极高.另外,直接服务区的东西向步行可达性有待提

【作者】

：

郑姝婕程剑珂张锦阳陈学武

【机构】

：

东南大学交通学院

【出处】

：

2020年中国城市交通规划年会

【发表日期】

：

2020年6期

【关键词】

：

高铁枢纽客流特征衔接性步行可达性

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