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根据目前美国航空航天局刘易斯研究中心在推进系统结构性能仿真方面的进展，介绍了各学科在决定推进系统特性方面的内在联系及其相互影响，通过分析有关仿真结果，可看出推进系统特性曲线中包括多学科综合作用的部分。结果表明，如果考虑了多学科的综合作用，在优化推进系统结构的过程中可以获得较佳的设计结果。
发动机结构性能的多学科优化
【摘 要】
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根据目前美国航空航天局刘易斯研究中心在推进系统结构性能仿真方面的进展，介绍了各学科在决定推进系统特性方面的内在联系及其相互影响，通过分析有关仿真结果，可看出推进系统特
【机 构】
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海军航空工程学院(烟台)
【出 处】
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中国航空学会推进系统气动热力学专业委员会99年学术年会
【发表日期】
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1999年9期
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