【摘 要】
:
该文根据群桩实测桩间土反力发展变化的规律,分析探讨了基础埋置深度对桩间土反力的贡献,提出考虑基础埋深补偿作用的群桩承载力计算方法,适用于带地下室的桩筏、桩箱基础承载力
【出 处】
:
中国土木工程学会中国工程建设标准化协会第四届联合年会
论文部分内容阅读
该文根据群桩实测桩间土反力发展变化的规律,分析探讨了基础埋置深度对桩间土反力的贡献,提出考虑基础埋深补偿作用的群桩承载力计算方法,适用于带地下室的桩筏、桩箱基础承载力计算。
其他文献
介绍了在三轴仪中进行的12根模型桩的试验,探讨了嵌岩深度、围岩应力、基岩岩性等对嵌岩桩荷载传递和破坏模式的影响.本模型试验能再现软岩嵌岩桩的整个荷载传递过程,对具体
本文对土工织物用于地下建(构)筑物反滤泄压抗浮的构造型式作了深入探讨,并对针刺无纺布与被保护的上海软土间设置砂层的结构型式进行了平行测试,经长期观察得出了优化的构造
地下车站结构防水设计的根本是钢筋混凝土结构的自防水设计,包括结构混凝土自身的防渗漏,结构混凝土的抗裂及结构设“缝”的形式和防水材料的选定等.
目前在地下工程施工场地对付地下水的措施,有槽钢板桩、锁口钢板桩、地下连续墙、钻孔灌注桩护壁等等,但以井点降水(根据场地条件适当护壁和配合放坡)最为简单和经济,应属首
近几年来,由于大直径及超长灌注桩的发展,试桩单位对这些桩进行静载试验,要求达到极限状态已相当困难,寻求一种确定极限承载力的方法就显得很有必要,西文结合《天津市岩土工
在硬质岩埋藏较深地区,大直径超长桩嵌入软质岩加高压灌浆可提高承载力,减少沉降量.因此不必盲目加大嵌入硬质岩深度.本文通过一工程的两组试桩对比资料进行探讨.
为了对大型工程构件进行试验,本文研究和设计了大型结构多功能空间加载装置.该装置可对长6m、宽6m、高8m的工程构件或结构进行三维的、任意位置的电液伺服协调加载,垂向加载
MTS试验系统在土木工程结构试验中得到广泛应用.该系统主要由美国MTS公司的FlexTest GT控制系统和电液伺服作动器构成.本文介绍了FlexTest GT控制系统中的"计算命令控制"方法
本文模拟桥梁工程检测的组织规律和技术要求,在室内对桥梁模型进行了荷载试验,使学生学会了桥梁检测的组织程序,掌握了实测数据处理和分析的方法,熟悉了桥梁检测报告的编制要
本文主要针对建筑结构试验课教学实验项目和实验内容的调整与改革进行了探讨,指出了传统实验项目和实验内容存在的问题与不足,提出了实验内容的改革方案与运行模式,并经过教