【摘 要】
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修建于上世纪初的道清铁路是中国最早的铁路线之一,横跨河南省浚县、滑县、汲县、新乡、获嘉、修武、河内七县,现留存仅有焦作市中心城区内的待王—李河—焦作货运北站—李封
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修建于上世纪初的道清铁路是中国最早的铁路线之一,横跨河南省浚县、滑县、汲县、新乡、获嘉、修武、河内七县,现留存仅有焦作市中心城区内的待王—李河—焦作货运北站—李封段,伴随着焦作市城市转型发展,焦作货运北站的面临搬迁,北站及市内铁路线已经完成了它的历史使命。这些铁路曾经对城市的发展做出了巨大贡献,反映了焦作煤矿发展的历史,更是焦作市城市发展的见证,随着运量的减少,该铁路逐渐废弃,造成城市交通、环境质量差等问题凸显,本文实行绿道策略、公共交通策略、工业遗产保护策略,采用低碳生态的理念,科学合理地开发、改造和利用焦作北站及其铁路线,有效地延续城市历史,打造特色的地域文化,塑造个性鲜明的城市内涵展开论述。
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