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本文基于阶次分析及传递路径分析的方法,对某混合动力试作样车车内噪音"嗡嗡"声进行了试验测试分析,识别出对车内噪音贡献最大的传递路径,并针对性地对其进行结构改进,有效地消除了1000~1500rpm转速区间下的噪音不良。
某混合动力轿车NVH性能不良分析与对策
【摘 要】
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本文基于阶次分析及传递路径分析的方法,对某混合动力试作样车车内噪音"嗡嗡"声进行了试验测试分析,识别出对车内噪音贡献最大的传递路径,并针对性地对其进行结构改进,有效地
【机 构】
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广汽本田汽车有限公司;
【发表日期】
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2015年期
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