【摘 要】
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针对汽车后桥锥齿轮,建立后桥锥齿轮常用材料22CrMoH的相变动力学、力学模型,测试淬火油换热系数等一些边界条件,利用热处理工艺模拟软件对后桥锥齿轮进行热处理工艺模拟仿真
【机 构】
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中国第一汽车集团公司技术中心吉林长春130011
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车材料分会第20届学术年会
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针对汽车后桥锥齿轮,建立后桥锥齿轮常用材料22CrMoH的相变动力学、力学模型,测试淬火油换热系数等一些边界条件,利用热处理工艺模拟软件对后桥锥齿轮进行热处理工艺模拟仿真,得到渗碳淬火后锥齿轮的表面碳浓度、金相组织、硬度及有效硬化层深度,与现生产齿轮检验结果基本吻合,验证了热处理工艺模拟在工程上已经具备应用的价值.
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