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本文介绍了气动院自主开发的旋转流场下单自由度振荡系统及相应的滚转振荡试验技术.采用某型号飞机模型进行了不同迎角、不同旋转速率的试验,给出了部分试验结果,并与常规流场下的动导数数据进行了比较分析.结果显示两种流场下的动导数在量值及变化趋势上均存在差异,表明旋转流场对模型的强迫振荡特性有影响.