【摘 要】
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发动机废气再循环是有效降低NOx的重要方法,废气再循环冷却器的设计开发显得尤其重要.本文结合现有EGR冷却器结构参数,利用DOE的设计方法,通过对三种不同结构形式的EGR冷却器
【机 构】
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浙江银轮股份有限公司研究院,浙江天台 317200
【出 处】
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华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会
论文部分内容阅读
发动机废气再循环是有效降低NOx的重要方法,废气再循环冷却器的设计开发显得尤其重要.本文结合现有EGR冷却器结构参数,利用DOE的设计方法,通过对三种不同结构形式的EGR冷却器进行传热和阻力性能测试.同时通过多元回归分析,建立EGR冷却器热侧传热和流动实验关联式,并进一步利用Visual Basic开发工具,建立EGR冷却器性能计算仿真平台.该仿真平台的开发,有效地提高了EGR冷却器设计计算精度和产品开发速度.
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