【摘 要】
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万县长江大桥是主跨为420m的钢筋混凝土拱桥,为已建成的同类桥形之最,其拱圈劲性钢筋骨架36节段无支架吊装当属首例,其吊装工艺是具体实施操作前,根据设计要求,通过一桥数方多次研讨形成的重要指导性文件,而又在实施过程得以不断的补充和完善.本文就是把该骨架的吊装工艺要点及效果作一介绍.
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议
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万县长江大桥是主跨为420m的钢筋混凝土拱桥,为已建成的同类桥形之最,其拱圈劲性钢筋骨架36节段无支架吊装当属首例,其吊装工艺是具体实施操作前,根据设计要求,通过一桥数方多次研讨形成的重要指导性文件,而又在实施过程得以不断的补充和完善.本文就是把该骨架的吊装工艺要点及效果作一介绍.
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