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21世纪初，天津轨道交通现代化建设迎来发展的春天.虽然地铁运营线路数量不断增加，地铁日均客流量却并不乐观，地铁对城市发展的带动作用亦远低于预期.TOD是一种公共交通导向的城市发展模式.本文从国内外TOD实践的经验教训中得出结论，认为以人为本的轨道交通接驳组织设计是提升地铁客流量并促进城市TOD发展的关键所在.