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为分析齿轮支撑轴变形对斜齿轮接触特性的影响,以安装于轴上的一对斜齿轮副为研究对象,推导出了由齿轮轴弯曲及扭转变形引起的啮合点位移解析计算式。结合轮齿弯曲、剪切变形及赫兹接触变形理论计算公式,基于切片法及线性规划内点法,建立了斜齿轮接触载荷计算模型,并应用MATLAB软件编写计算程序,对齿轮啮合刚度及齿向载荷分布进行了计算。结果表明,齿轮轴变形对齿轮接触特性有较大的影响,齿轮轴长度增加及轴径减小均使齿轮啮合刚度降低,齿向载荷分布均匀性提高;与齿轮轴长度相比,齿轮轴直径对齿轮啮合刚度及齿向载荷分布的影响更大。