【摘 要】
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型钢混凝土粘结强度是型钢混凝土粘结滑移性能的主要问题,直接关系到型钢混凝土粘结滑移本构关系建立和型钢混凝土粘结锚固设计等关键问题。进行20个型钢混凝土推出试件的试验研究,着重研究型钢混凝土的粘结机理和粘结强度.根据推出试验的加载端荷载-滑移试验曲线,将型钢混凝土推出试件的受力全过程分为五个受力阶段,并相应定义了型钢混凝土初始滑移粘结强度、极限粘结强度和水平残余粘结强度三个特征粘结强度.根据三个特征
【机 构】
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华侨大学土木工程学院,福建 泉州 362021;清华大学土木工程博士后流动站,北京 100084
【出 处】
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中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十次年会
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型钢混凝土粘结强度是型钢混凝土粘结滑移性能的主要问题,直接关系到型钢混凝土粘结滑移本构关系建立和型钢混凝土粘结锚固设计等关键问题。进行20个型钢混凝土推出试件的试验研究,着重研究型钢混凝土的粘结机理和粘结强度.根据推出试验的加载端荷载-滑移试验曲线,将型钢混凝土推出试件的受力全过程分为五个受力阶段,并相应定义了型钢混凝土初始滑移粘结强度、极限粘结强度和水平残余粘结强度三个特征粘结强度.根据三个特征粘结强度的试验统计结果,分析了四个主要锚固条件(混凝土强度、凝土保护层厚度、型钢埋置长度和横向配箍率)与特征粘结强度的相互关系,并通过统计回归得到了考虑多因素的特征粘结强度计算公式.对国内外有关型钢混凝土粘结强度的试验研究结果进行计算和比较分析,进一步对建立的计算公式进行验证.
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