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为分析船闸输水隧洞顺流向裂缝产生的原因及确定应采取的措施，取隧洞及部分围岩为研究对象，采用考虑缝面接触问题的有限元法对衬砌结构进行温度应力及结构应力进行仿真分析。结果表明：底板裂缝是在有水调试前发生，由温度应力引起，而顶拱裂缝是由早期的温度应力和隧洞有水调试产生的结构应力共同作用引起。裂缝出现后，附近区域应力减小，其它位置拉应力增加量有限。