【摘 要】
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以湖北荆沙长江大桥为背景,通过均匀流场和紊流场节段模型测力风洞试验对典型的扁平双边肋主梁断面抖振力的频谱特性和气动导纳函数进行了研究。结果表明,由于特征紊流的存在
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室,桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室,上海 200092
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以湖北荆沙长江大桥为背景,通过均匀流场和紊流场节段模型测力风洞试验对典型的扁平双边肋主梁断面抖振力的频谱特性和气动导纳函数进行了研究。结果表明,由于特征紊流的存在,均匀流场中也存在抖振力,而且其频谱具有一个或一个以上的峰值;在紊流度约10％的紊流场中,特征紊流效应依然存在,其引起的抖振力幅值与均匀流场中相当,但由于来流紊流产生抖振力明显占据主导地位,因此特征紊流的作用并不明显;气动导纳与sears函数有明显区别,而且并非随频率增加而呈单调下降趋势,在来流和特征紊流频谱峰值点附近均存在相应的峰值。
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